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润滑油在进行反应的时候大家注意到了吗，它是伴随着熔点的出现的，产品的熔点即在一定压力下，纯物质的固态和液态呈平衡时的温度，也就是说在该压力和熔点温度下，纯物质呈固态的化学势和呈液态的化学势相等，而对于分散度极大的润滑油胺固态体系（纳米体系）来说，表面部分不能忽视，其化学势则不仅是温度和压力的函数，而且还与固体颗粒的粒径有关，属于热力学一级相变过程。

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润滑油的熔点实质上是该物质固、液两相可以共存并处于平衡的温度，以冰熔化成水为例，在一个大气压下冰的熔点是0℃，而温度为0℃时，冰和水可以共存，如果与外界没有热交换，冰和水共存的状态可以长期保持稳定。在各种晶体中粒子之间相互作用力不同，因而硼酸熔点各不相同。同一种晶体，熔点与压强有关，一般取在1大气压下物质的熔点为正常熔点。在一定压强下，产品的熔点和凝固点都相同。熔解时体积膨胀的物质，在压强增加时熔点就要升高。

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冷却过滤：将出精馏釜的纯化的润滑油通入冷却器进行冷却并过滤，冷却器底部布满聚四氟乙稀填料，对润滑油进行过滤，通过降温把已经纯化后的产品转换成气液相临界状态，使其中还存有的少量杂质进行分离，杂质部分回流至精馏釜，经冷却过滤得再次纯化的润滑油进入吸收塔。出吸收塔的半成品通入0.05－0.2μｍ的过滤器过滤后得到超高纯成品。

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采用化学滴定法测定未反应活性氢的质量分数，从而确定润滑油的转化率，在合成过程中采用甲奱苯作溶剂、正丙奱醇作封闭剂，可避免在中和反应后发生交联，有利于保证产品的稳定性。其中该产品的反应条件为：催化剂用量为单体质量分数的0.0189%；不饱和聚醚与润滑油的量之比为11：10；反应时间4h；反应温度85℃，在此条件下，润滑油的转化率为97%。