空调采用了HVAC冷暖一体式，定速巡航设在了空调旋钮下方，对于常跑高速的卡友是个福利。在档把后方设有一个可开启式的储物盒，可存放文件等杂物。断气刹右侧也设有一个储物槽，新领航的储物空间，一共拥有12处，比较人性化。由于新领航将断气刹后移，加上垫子之后可以形成了一个小卧铺，在送货之余可以平躺休息。另外，新领航全系还标配了折叠式的遥控钥匙、电动门窗。由于定位于性运输，必然少不了一颗好心脏。这台轻载型单排箱货搭载了云内D25TCIE10发动机，大输出142马力，除了云内动力之外，轻载车型还可选装潍柴WP2.3N发动机。
福田时代新领航的车架、纵梁，选用型材，比如轻载版产品选用的是800mm宽车架，材质方面应用750L轻量化高强度钢，板簧选用加强型，刚度更高。标载版产品则在上述配置方面更具特征，满足复杂路段需求，使行驶更加安全、稳定。
福田时代新领航选用了朝阳真空钢丝胎，该车胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特点，在同等承载力的情况下，其较普通钢丝胎可节油3%，更换成本也更低。同时，该车配置了120L防爆塑料油箱，续航里程可到1000公里，具有自重轻、防腐蚀、防静电、寿命长等特点。
驾驶室宽度尺寸2060mm，方形结构设计，空间比较充裕，乘坐三个人应该不会觉得辛苦。中控台以及座椅均采用了棕色材料，视觉感受比较协调。座椅周围是棕色皮革，中央是深色织布，无论摸起来还是看起来，都有一定的档次感。
中控台的设计有棱有角，圆形的空调出风口采用镀铬装饰，整体风格显得比较年轻化。方向盘和中间功能区域的设计，则和同家族的其他福田轻卡比较相近。
仪表的设计依旧和其他福田轻卡相近，左侧是转速、右侧是时速，上方的是气压和油量，其余信息则集成在小屏幕显示，整体设计比较简洁。
目前多地已安装高清摄像头，对开车接听电话等行为进行抓拍。领航S1的智能大屏拥有智能语音接拨电话功能，运输人在驾驶过程中，只要说出联系人姓名，系统就可将电话拨出，避免分心所带来的风险。
另外，在这块智能屏上面，用户甚至还可以通过触控方式调节空调吹风角度，操作起来更加的直观便捷，同时还增添了更多的舒适感。
