角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承，它对保证精密机床的工作精度和使用性能。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装）。 保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。
角接触球轴承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)几种类型。（2）、耐高温：材料本身具有耐高温度1200℃，且自润滑好，使用温度在100℃-800℃间不产生因温差造成的膨胀。该种轴承的锁口在的外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
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NSK不断提高由在滚动轴承方面锤炼出的摩擦学技术（摩擦及控制技术）和机电一体化技术融合而成的“运行与控制”技术水平，在全球范围内，迅速对应顾客的广泛需求。
汽车装备的各种NSK产品，可谓是具有“抑制摩擦、减少能耗”等功能和特性，并且其本身即可为节能及节省资源做出贡献的环保型产品。NSK凭借新技术，今后仍将不断出更加环保的产品，以及可让汽车更加“安心、安全、舒适”的产品。
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四轮轻便车在各种地形、各种时速下行驶，要求其轴承在泥水、沙尘环境下具有良好的耐久性。为了满足这种市场需求，NSK提供各种高耐久性、高密封性能轴承。为了满足这种市场需求，NSK提供各种高耐久性、高密封性能轴承。让轴承适应各个环境中，无需保养更换，大大的节省了时间以及成本，确保用户的利益而且保障了安全。此外，为了提高产品的组装性能，NSK在组件产品开发上也倾注了巨大的努力，就了解，NSK每年在长信方面话费的资金就高达上千万，这也是企业的，要持久才能跟上发展的形势，为广大用户带来明显效益。
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