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钢结构檩条：

主檩条连接安装在屋面及外墙结构柱梁上，次檩条用于把屋面板及外墙板连接在基础结构上。现代钢结构建筑普遍用C/Z型钢，Z型钢做为房屋的檩条，有更好的承受力钢结构的内支撑部件， 主檩条连接安装在屋面及外墙结构柱梁上，次檩条用于把屋面板及外墙板连接在基础结构上。

钢结构檩托：

在简支檩条的端部或连续檩条的搭接处，设臵檩托可以有效的防止檩条在支座处倾斜或扭转。檩托常采用角钢或钢板拼接制成，竖板高度约为高度的3/4，且与檩条以螺栓连接。

钢结构的加固技术措施主要有三种：1） 截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；2） 改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值；3） 预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。以上信息由武汉卓丰建设工程有限公司为您介绍。

钢结构安装焊接前的准备工作

试验钢材包括Q345GJC-Z15（壁厚70mm）、Q345GJC-Z15（壁厚40mm）、Q345C（翼缘厚28mm），焊接位置为柱—柱横焊、柱—梁平焊（包括桁架梁上下翼缘平焊）、T型角立焊。坡口形式及尺寸按设计要求。焊后外观及超声波检查合格后取样进行了力学和物理试验。

试验结果接头的抗拉强度达到母材抗拉强度标准值，接头弯曲180°无裂纹。采用的焊接材料和焊接设备技术条件应符合标准，性能优良。清渣、气刨、焊条烘干保温等装置应齐全有效。

钢结构发展：应关注三大领域根据行业发展状况，海洋石油工程装备、钢结构住宅、钢结构桥梁等三个领域的发展应当引起国家有关主管部门的关注，如果受到重视和政策鼓励，完全可以实现产业倍增的目标。海洋石油的产量在2015年要达到1亿吨，海洋工程装备企业的目标是要为深海1500米～3000米的开采提供大量装备，产业水平及规模必须提高；钢结构住宅符合绿色环保、节能减排和循环经济政策，其工业化、标准化的钢结构住宅产品具有广阔的市场空间；我国59万座公路桥梁中钢结构桥梁不足1%，铁路系统高速发展，新建线路以桥代路，80%均是预应力钢筋混凝土桥梁。而钢结构桥梁在日本占到41%，美国占到33%，由此可见我国钢结构桥梁的市场需求和产业发展与发达国家还有很大差距。