将离合器底盖拆下,把变速器挂入空挡,离合器踩到底。然后,用起工具拨动从动盘。如能轻松拨转,说明离合器分离良好;如拨不动,说明离合器分离不。并检查全自动搅拌车离合器踏板自由行程是否过大,并调整。
检查全自动搅拌车分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉,使全自动搅拌车分离轴承前端靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,需应进行调整。
如果分离杠杆高度一致,仍然分离不,就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后,须重新调整离合器踏板的自由行程。
混凝土搅拌车正常驾驶切记不要做哪些?拐弯要慢。搅拌车高,易侧翻!入弯之前提前减速减挡,尽量别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意观察罐子是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆容易摆动;倒车要慢。别总是把头伸出窗外,要看着两边后视镜一起兼顾,实在不确定就停车看清楚再倒,好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软,车容易陷。
遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过,保证车随时有爆发力。木板,尖石子一定要避让,尤其重车!如果拉得满的话,注意起步要平缓,上坡更要注意,不能乱减档,提前减档。而且大好加快灌子的转速,以免混凝土流出。长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。
切勿重车空挡滑行下坡,下坡拐弯时提前减速再减挡再减速,带挡刹车效果。不论是工地的路况复杂,或者是运输行驶过程中,要小心树木、电线等,特别是要防止刮到电线。在工地,晚上工作先下车拿电筒查看倒车路线。哪里有障碍物,有坑或者比较松软的地方,都一一记下,遇到钢筋钉子之类的及时清理。
全自动混凝土搅拌车每星期应该检查的项目1、检查钢丝绳磨损情况并在其表明涂少许润滑油,钢丝绳磨损到一定程度后,应进行更换。
2、检查减速箱油面,油泵油量,检查各润滑部位的情况,往料斗滚轮轴承及滑轮轴承加注润滑油。
3、供水装置要保持清洁,以免堵塞,对吸水阀检查清洗一次。
4、检查行程开关摇臂是否松动,如有松动应予必要调整。
5、检查叶片连接螺栓,支撑臂连接螺栓是否松动酌情调整,叶片与筒壁间的间隙大间隙5mm并作必要的拧紧。
6、检查电气箱中接触器触头情况。
7、拧开放淤塞,检查轴端密封,作必要的调整修理和更换。
履带式混凝土搅拌运输车履带式混凝土搅拌运输车是一类特殊性的工程车辆,倘若操作欠妥会造成翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现闷罐等后果。下列几条方法请搅拌车司机铭记于心并运用于实际操作中。
1、启动履带式混凝土搅拌运输车车以前,应把搅拌筒操作手柄放到“中断”方向。
2、搅拌车启动发动机后,应以搅拌筒在低速档下滚动10分钟之上,使液压油温升到20℃之上后才可工作。
3、履带式混凝土搅拌运输车在室外停车时,放料前要将搅拌筒转动,将存水和脏物排出来,以确保混凝土的品质。
4、小型搅拌车在运送混凝土时,要确保滑斗置放牢固,避免因松动产生摇摆,在跋涉中路人或干扰其他车辆正常的运转。
5、小型搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运送历程中,整平地面上搅拌筒转速确保在2-3转/分,行驶在侧倾斜度超出50的地面,或摆布摇晃很大的地面时,应中断搅拌转动,待路况转好后再搅拌转动。
6、小型搅拌车运送混凝土的时长不可以超出搅拌站要求的时长。运送混凝土中途,搅拌筒不可长期转停,防止混凝土产生离析状况。司机应常常调察混凝土状况,出现异常立即通告调度室,要求做出处理。
履带式混凝土搅拌运输车怎么正确的驾驶运行?在此讲解了6条事项,您可以作为参考使用,当然更多要注意安全,才能顺利施工。