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搅拌运输车液压泵维修是怎样的?
搅拌运输车是属于我们生活中常见的一种工程机械,其内部液压系统较为简单,一般只是分为开式系统与闭式系统两大种类。结构简单的液压系统也就变相说明了搅拌运输车液压泵维修的简单,只需要根据液压系统的不同类型来进行搅拌运输车液压泵维修工作就可以。
搅拌车开式液压系统结构简单,散热性能好,容易维修。虽然也可通过发动机的油门来调节转速,但能耗大、不经济。开式系统的缺点是需要大油箱,结构显得庞大;液压油中容易混入空气,导致振动与噪声,因此使用寿 命较短,目前这类系统已逐渐被淘汰。
搅拌车闭式液压系统采用了手动伺服变量柱塞泵容积式无级调速。该液压系统除了为完成工作所必须的主回路外,还有与主泵同轴设置并装成一体的辅助泵(齿轮泵)和由它组成的辅助低压补油吸油回路以及冷却回油管路等。
辅助泵一路通过两个单向阀向主回路低压区补油;一路经排量控制阀与调节主泵斜盘倾角的伺服液压缸相通,组成液压泵的伺服变量机构油路;还有一路是经集成阀块中的梭形阀、低压溢流阀进入主泵和定量柱塞液压马达(简称马达)壳体,经回油管路及冷却器回油箱,对工作中的主泵和马达进行有效的润滑和冷却保护。
力士乐液压泵的正确维修方法
一:在拆卸后,一件事就是要更换所有的O型圈或者密封件:所有的O型圈在使用的时间达到一定的程度后都会容易发生变形。并且,我们在对力士乐液压泵维修的过程中有可能会对O型圈造成损伤,而我们却发现不了,待液压泵装上之后就会出现泄压、泄油等等一系列的情况。所以,在对力士乐液压泵进行维修时,我们需要更换所有的O型圈。
二:将力士乐液压泵拆卸后,我们应当对拆卸下来的所有部件的配合面进行检测。因为液压泵工作运动的原因,基本所有的配合面都会出现大大小小的磨损情况,而我们的工作是将那些磨损情况严重的部件进行修补或者是直接更换,以保证力士乐液压泵维修后能够正常的运转而不会出现其他故障。
液压泵供油维修的正确保养知识
压力供油形式:
压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。
靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器,会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对液压泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。
山东星成液压设备有限公司是一家集液压设计、制造、维修于一体的企业。公司拥有雄厚的技术开发能力、科学管理人才和产品制造、检测设备。 企业在不断研究、设计液压故障诊断设备的基础上,充分汲取国际同类设备仪器及加工制造的技术,研制出具有国内水准的液压检测仪表及液压综合试验台等产品。液压综合试验台业已闯出国门,远销海外,好的产品质量,好的售后服务,赢得了广大客户的一致好评。
工程机械液压泵维修要注意什么
一:有人在更换轴瓦时,为增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极 不可取的,因为砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机工作时会加 速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
二 :工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥 等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准 ,随着气温的变化,对轮胎气压略有调整才对。