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自动挡汽车其实也有离合器,只不过是电控的,无需驾驶者踩离合踏板而已,此外,有些四轮驱动的汽车,前后轴的动力分配也依靠离合器,比如电控离合器或液力耦合器。
其中,电控离合器又分为干式单片电控离合器,干式多片电控离合器,湿式多片电控离合器,磁粉离合器,等等。所谓干式,就是上面提到的离合片,通过线圈通电时产生的磁力吸合。湿式电控离合器则有油、液的参与。
汽车离合器片采用玻纤、亚克力纤维及高组分紫铜丝组成骨架材料,耐高温树脂及橡胶为粘合剂,配合进口的摩擦性能调节剂、填充料等,以先进工艺进行生产。具有优良的接合平顺性及耐磨性、摩擦系数稳定,适应于各类乘用车,使用时具有良好的舒适性。其主要的技术参数是:
1、密度:1.80±0.1g/cm2。
2、弯曲强度:大于等于50(N/mm2),应变大于15(10-3mm/mm)
3、旋转爆裂强度(200×130):常温≥12000转/分;200℃≥10000转/分
4、硬度:HRL50-90
5、摩擦磨损性能:符合技术规定要求
离合器压盘之间的问题:离合器故障有很多方面,如离合器打滑,动力下降,严重的不能起步;离合器分离不彻底,无法挂档,挂档时牙箱打齿;离合器异响,这就有很多原因,就不一一诉说了。
离合器的易损件是离合器片,压板一般不易损坏。压板损坏主要是压板烧蚀,表面硬化,造成离合器打滑。也有压板裂纹、断裂、不平等等,都会造成打滑,不能分离,发抖、动力传输不畅、异响等。现在小车大多是膜片弹簧离合器,压板与后盖是一整体,一旦压板损坏,就要换总成。
离合器片故障主要有从动盘翘曲、变形或摩擦片过厚、过薄、破损、烧蚀硬化、铆钉外露、钢片与齿毂断脱、齿毂歪斜。磨损松旷、减震弹簧折断等,这些都会引起离合器分离不彻底或打滑或发抖或异响故障现象。
重卡离合器是我们厂家主要生产的一款产品,而且这款产品产品在汽车当中起到的作用也是相当重要的,在以下的内容当中,我们将详细的给大吉介绍该产品的相关的知识,希望在大家使用的时候对您们有所帮助。
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