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汽车产业迅猛发展，作为与汽车产业密切相关的汽车物流行业，也面临着巨大的机遇和挑战。而汽车零部件物流作为汽车物流中重要的一环，是连接汽车供应链体系中各级零部件供应商、整车生产企业及终端用户的纽带，是集现代运输、仓储、保管、装卸搬运、包装、流通加工及物流信息等服务于一体的。
在塑料周转箱标准化的过程中，原有的塑料周转箱由于所有权分属不同企业，对于塑料周转箱的标准产生了一定的影响。
塑料周转箱的所有权相对复杂，一部分为整车生产企业所有，一部分由零部件供应商自行提供，还有相当数量的塑料周转箱是第三方物流企业采购的资产。
胶箱原料方面，塑料周转箱原料混有其它杂质或掺杂了不适当的或过量的溶剂或其它添加剂时，也可能会引起塑料周转箱发脆。
还有塑料粒子的重复使用次数太多或再生料含量太高，或在机筒内加热时间过程，都会促使产品脆裂。粒子本身质量不佳，例如分子量分布大，含有脆性分子材料等不均匀结构的成分占有量过大，都竟可能造成箱体发脆，还有其它塑料掺杂污染、不良添加剂污染、灰尘杂质污染等也是造成发脆的原因。
四、工艺方面，机筒、喷嘴温度的高低也会引起塑料周转箱的发脆，然后制品设计方面，壁厚转角设计的太薄或者镂空太多，也是塑料周转箱发脆的可能之一。
胶箱一直以来，塑料收缩是塑胶卡板生产厂家发展趋势所面临的大患，尤其是对于表层质量要求高的大中型塑料产品，收缩更是一个问题。所以人们研发了各种各样技术性，以大限度地降低收缩，提升质量。
塑胶卡板在注塑加工塑料构件偏厚部位，如筋肋或凸起处所形成的收缩会比相邻部位比较严重，这是因为偏厚区域内的冷却速率会比周边地区慢得多。
冷却速率不一样造成联接面处产生凹痕，即是大家所耳熟能详的收缩痕，这类缺点比较严重限制塑料产品设计和成形.
实际上，针对塑胶卡板这一类很严格的商品上需要清除收缩痕，产生收缩痕的缘故很有可能有一个或几个，包含加工工艺、构件几何结构、原材料的挑选及其冲压模具等。
胶箱在输送的历程中大家比较害怕的就这样的塑料周转箱沒有很强的承受能力和极强的承载力。假如说在输送的历程中出现撞击易碎得话，会给公司导致非常大的损害。可是如果是挑选元启丰塑料得话，就可以确保产品达到那些规定。这一企业所制造的产品可以保证美观大方，在开展周转箱底端设计方案的情况下，其充分考虑到了地面防滑的涉及到，那样就可以将这一款产品在生产流水线上稳定的运行。假如你要想选购抗静电的产品，这个企业也可以为你给予对应的产品。
