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确定隧道施工过程中所需风量的因素包括:隧道内同时工作人数;一次所用量;隧道内规定的风速;、二氧化碳等有毒有害气体涌出情况及隧道内所用内燃机械数量等。引射器通风的原理是利用压力水或压缩风经喷嘴高速喷出产生射流, 在上述射流作用下周围静止的空气被卷吸到射流中,且又不断卷吸周边空气,其结果是射流边界不断向外扩展(自由射流),断面和流量也不断增加。同时,由于静止空气掺入发生动量交换而产生阻滞作用,使射流边界的流线减低,经一定距离后使整个射流成为紊动射流。
双层隧道防灾救援难的特点针对双层隧道防灾救援难的特点,设计性地采用了在隧道侧部设置土建排烟道的重点排烟模式,为国内单管双层隧道首创,火灾时将人员可用安全疏散时间由 550s 提高至 1200s,人员疏散安全性大大提高。由于隧道储烟仓空间较小,当下层火灾时烟气可能通过纵向疏散楼梯蔓延至上层隧道,在设计中提出了将纵向疏散楼梯处封闭成单独的空间,并且针对上下层隧道分别布置加压风机,保证火灾时楼梯间内的余压要求,确保烟气不会进入非火灾隧道,提高了人员疏散的安全性。
隧道式通风有一个明显缺点,就是进入舍内的新风需要经过整个猪舍,在经过猪舍的过程中空气的温度会升高,空气质量会下降,所以靠近风机端的环境相对较差。夏季通风时如果升温幅度过高,会影响到风机端猪群,所以需要控制升温的幅度,一般控制指标是风机端空气温度比进风口空气温度升温不超过2℃。可针对猪舍具体保温和猪群情况进行试算,也可按照每小时换气次数100次这个指标控制。隧道式通风猪舍设计时要在换气率控制的通风量和风速控制的通风量中选较大值进行风机选配。
隧道风机有多种称呼,开始叫隧道式轴流风机,后来发展为隧道射流风机,和斜流风机、多级轴流风机(对旋式射流风机)、轴流式压缩机等一样,都属于轴流风机衍生而来;隧道风机从使用上来区分为:施工隧道风机,以DSF型对旋式轴流风机为代表,再细分为变频式隧道风机、三级调速式隧道风机、四级对旋式隧道风机等等,主要用于单向通风,目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道风机,在无斜井的情况下,配置直径1.5米的风袋***远的输送距离达到4000米;而隧道建好之后,为了保持隧道内需要有良好的空气、且预防如有发生火灾需要排放浓烟时,而使用的以双向射流型为主的SDS型隧道风机,该风机要求在30秒内切换旋转方向,并保持若出现有火灾等紧急情况时,需要维持2小时的工作时间。为减小对环境噪音的污染,风机的进出口端须配置消声器,同时可将风机的噪声控制在80dB以内。