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气压增压缸既是气液增压缸是以空气压缩气体作为动力源，利用帕斯卡能源守衡定律作转换，实现压力提高到几十倍的高压出力增压缸。虽然2台气液增压缸运费超出预算，但是答应客户的事情，也要及时给他把货发出去，不能临时换物流耽搁货期,我们做销售算运费只会算少不会算多，也是希望客户不要再苦口婆心地砍价了。是在压缩气体压力不变的情况下，改变受力面积，从而实现压强变大，再次从压强不变的情况下，改变受力面积，实现压力提高到几十倍的一种节能增压缸。
气液增压缸的出力是怎样计算的？一般应用下列公式计算气液增压缸的压力：1、增压缸的出力计算公式为 F=P*A，也就是出力=压强*受力面积；2、增压缸出力=压强*增压比*油缸活塞面积（油缸就是下面那段预压行程段）；3、增压比=增压缸活塞面积/增压杆。台湾玖容增压缸特色:质量优良寿命长的增压缸油气分离，作动速度较一般传统增压缸快而且不起油雾，所以寿命较长。直接拿数据套用公式就可以了，增压缸一般有5%的下压摩擦系数，所以实际出力要比理论出力小5%左右。
一、气液增压缸故障现象：管路或阀组出现液压油。故障分析：1,储油桶油量过多2,气压过高使密封件扭曲3,内部密封件损坏。故障处理方法：1,排放部分液压油2,请与玖容公司售后部联系。
二、气液增压缸故障现象：增压缸无增压。充气压力轻保持在正常范围内，气液增压缸进气压力一般在4-7kg/c㎡（我司使用计算出力标准为6kg/c㎡）。故障分析：1,调速接头处于关闭状态；2, 调压阀 损坏；3,阀组未调试好；4,预压计时太短；5,调压阀未接。故障处理方法：1,打开调速接头；2,更换调压阀；3,重新调试阀组；4,调整预压时间；5,检查调压阀方向是否接反(出口侧在增压阀位子)。
调油式可调增压缸的安装方式比较简单，而且速度也是比较快的，因为它是单体式的结构，所以缸体是稍微有一些长的，但是加油却不是那么的方便，但是操作却是比较方便的，对于纵向长度没有限制的场合就可以用到它了。放出一些液压油看看是否有乳化的情况，如果液压油较稀或者变成黑色或乳白色都是变质的。所以因为动作快的特点就决定了这款增压缸，一般是适用于各种产品成型和装配设备上和一些工作频率要求比较快的场合，完全可以更好的提高企业的生产效率。调油式可调增压缸只可立式安装(正装,即前轴向下出力),大家可要注意哦。
