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1、高速行驶时,变速箱突然发出奇怪的声音,然后速度急剧下降。松开油门后,不再需要换档,齿轮噪音消失,充电器恢复正常。如果这种现象频繁发生,则意味着离合器的滚柱被卡住,需要修理。
2、防爆车工作时,有时会发出“咔咔”的声音,这时候踩油门就会继续正常工作,这是过度离合器现象的早期迹象。如果您不理会它,这种现象的发生频率将逐渐增加,并且中断时间将越来越长。
3、不同档位之间没有速度差。如果在齿轮I和II中装载机的速度保持不变,则离合器的滚柱可能会卡在某个位置,从而使内齿轮和外齿轮不断组合。
4、启动和换档的时候,机器反应缓慢。当地下装载机启动和换档时,响应速度很慢,并且悬架杆,变速推杆等均未出现异常,这可能是因为离合器的内齿轮和外齿轮未正确连接。
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为防止运输的货物被盗和产生火情,厢体内安装烟火探测器及防盗感应器,报警装置安装在驾驶室内,不用时可将总电源关闭状态,可确保车辆电瓶不亏电。
车辆发动机排气管尾端安装有排气火花熄灭器(安全防火罩)。在进入禁火区域时,应将汽车排气管上的安全防火罩阀门关闭进行防火;车辆不在禁火区域时,打开阀门不影响车辆排气。
厢体内应保持清洁,允许有撒落或遗留的火工品及粉末。底板上的防静电胶皮如有破损后应立即与我公司更换。
器材运输车属于厢式汽车,行驶应注意稳定,速度不宜过高,在上下坡和转弯时应减速慢行,停车应平稳、可靠,以防止货物冲击损坏厢壁及其它安全隐患。
装卸器材时,应严禁明火。车辆行驶过程中,严禁在火源附近、高温场所或人员稠密区停留。驾驶室内不得超过2人,车厢内严禁搭载乘员。
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发动柴油机
1、发动柴油机时变速杆应放在空挡位置。
2、将油门踏板置于怠速位置,按下启动开关约5秒至柴油机发动为止。
起步运行
1、踩下离合踏板,离合器分离后方可挂档。上坡重载挂2档;中、轻载挂3档,满载及特殊情况挂1档,一般情况挂2档。
2、起步时挂1档,调整好油门,缓慢松开离合踏板,车既平稳起步,要求起步时没有冲动感觉。
3、又慢速变快速:在低速档加大油门,使车速变快后,减小油门,踩下离合踏板,将变速杆推入快速档,平缓松开离合踏板,车既快速行驶。
4、由快速变慢速:踩下离合踏板,将变速杆推入空挡,车速变慢后,、松一下离合踏板,立即踩下,再推入慢速档,然后平缓松开离合踏板,车既慢速行驶。