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车辆必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,否则禁止使用;
开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
车辆的制动距离,每天必须试验一次,并符合操作说明书的要求。
巷道中必须有车辆安全行驶的路标和警示,并遵照执行。
胶轮车必须规定行驶路线,超出规定范围,必须有经过队长审批的安全措施并告知相关单位。
胶轮车不得载人(包括跟车人)和运送材料,确需载人的除制定安全措施外,必须经机电矿长批准。但不得超过一人。
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承载能力大
一般重型车辆将液压支架等设备作为一个整体运输,运输能力为35吨。轻型车辆可以运送材料和员工,顶多可载25至35人,或13至20吨。
运输成本低
传统运输成本占运营成本的10%~25%,为15~25元。无轨胶轮车运输成本仅为2元,大大降低了企业的运输成本。
巷道布置简单
无需使用过多的辅助设施,只需对地板进行加固硬化,即可与地轨、绞车等轨道系统分离。传统模式使用太多辅助设备,浪费大量时间。
操作简单
采用机械传动方式,具有两套制动系统,按钮控制,操作方便,大大降低了工人的操作难度。
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地下防爆运输车停放时,尾灯和前灯要打开。
高速公路上的施工人员,要在前后十米距离处设置反光警示标志。
入井车辆要配备便携式燃气表和灭火器。
汽车的刹车应灵敏可靠,可手动或步行操作。
严禁运输高度、宽度过大或超载的车辆。如确需运输超长、超车辆,需经批准并制定有效的安保措施后方可运营。运输不能拆卸的物品,要按照规定的时间和每小时的速度行驶,并要张贴明确的标志。
禁止在地下检查和修理车辆的油路和电路,禁止排放车辆取暖油或将车辆取暖油储存在地下。
首先,我们建立了井下作业的安全意识,然后,在了解井下防爆车管理要求的同时,我们也需要在行动中实践
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车辆入井管理:
一、所有入井车辆必须由专职司机驾驶,进入井下后必须携带便携仪。
二、运输巷道的宽度应满足两辆车行驶,巷道高度不得低于2.3m,转弯处巷道半径大于 5.1m;坡道不大于8度。车俩井下行驶,要严格按照规定路线行驶,轻重车线分行,严禁会车。
三、定期清理落煤,清扫煤尘,并及时对路面进行平整、养护。机车运行的巷道内应设置路标、警标。
四、所有入井车辆必须配备灭火器及自动报警仪。
五、入井车辆的照明灯、转向灯、刹车灯、仪表、喇叭等装置必须齐全完好、灵敏可靠,制动,刹车距离符合要求。否则不允许入井。
六、要对入井车辆进行不定期检查,每周定期检查不得少于四次,并做好记录,不合格车辆,必须立即停止运行,待存在问题整改后,经验收合格后方可入井行驶。