为了保证蜗轮、蜗杆传动中的正确啮合状态，达到传动目的，对其要求是：
①蜗杆轴线应与蜗轮轴线垂直；
②蜗杆轴线应在蜗轮齿轮的对称中心平面内；
③蜗杆、蜗轮间的中心距要准确；
④有适当的齿侧间隙；
⑤有正确的接触斑点。
为了保证蜗杆传动机构的装配技术要求，新装或大修时，应对蜗杆箱体进行装前检查。一般修理时可不作检查。
检查方法如图（1）所示，检查时分别将芯轴1和2插入箱体上蜗轮和蜗杆的安装孔内，在芯轴1的一端套上装有百分表的支架3，用螺钉4拧紧，百分表触头抵住芯轴2，旋转芯轴1，百分表在芯轴2两端的读数差即为两轴线在L长度内的垂直度误差值。
丝杆跟箱体内的铝青铜蜗轮是螺纹啮合，需固定丝杆的一端，在蜗轮运转时，丝杆才能完成直线上升下降的动作。在很多客户案例中，比如支撑小车，或者上下料的设备，升降机使用的时候头部悬空是不固定的，这时候需要做防旋转。丝杆升降机的行程和头部形式等等都是根据客户的定制来制作，但是丝杆可以提前备货到使用时直接截取就可以了。 螺旋升降机的防旋转装置有两种：1添加方形护筒，丝杆尾部加装方形挡块，与方形护筒内壁贴合。2丝杆上开槽，在丝杆和蜗轮的槽之间加装键。
第二种防旋转的方式，是国标机械上的标准加工方法，但是有弊端，键易脱落掉入箱体内部，造成机械事故。新型丝杆升降机都是用尾部加挡块的方式进行止旋。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，终发生漏油。 国外的丝杆升降机产品做得更加细致，护筒内部为平整的机加工面，在丝杆尾部加圆形挡块和四个铜块，与护筒内壁贴合的更为紧凑，间隙非常的小，目前我们也在向这方面改进，如您有需要，可与我们协商定制。
在丝杆升降机的使用中，有时需要在某一点停止或者停留，除了成本伺服电机以外，我们常用的应当为限位开关了，限位开关分为很多种。有机械式限位开关，接近开关，磁限位开关，一般机械式限位在客户要求定制下使用，常见的多为接近开关与磁限位开关。也可以用一根细绳挂在蜗杆上，然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可。在安装丝杆升降机时，在行程部位安装感应块，来配合使用。
接近开关：它无需跟与运动部分直接接触，但是可以操作。当物体靠近接近开关时，驱动源给计算机提供指令。针对这个问题我们可以在添加润滑油的时候不要加满，留出一定的膨胀空间即可。它的优点为性能稳定，响应快速，使用寿命长，抗干扰能力较强，并且能在雨水，震动，腐蚀等极端的条件下使用。
磁限位开关：利用电磁工作原理，是一种位置传感器，通过传感器与物体的位置关系变化，来达到控制与测量的目的，它的优点为抗干扰能力较强，防水较好，动作距离较远，耐高温，体积小巧，安装方便。
丝杆升降机提升速度的几个因素及如何在合理范围内提高速度：
提升速度和以下三个因素有关： 输入转速，速比，螺距。
首先要提高速度，那就要用四级电机直接输入，不要用六级或者经过减速机减速再输入给升降机。
其次，减速比要用快速比。 慢速比肯定没有快速比提升速度快。
第二，在允许范围内，使用大螺距的丝杆。一般情况下，丝杆是单头，这里我们可以根据实际情况，订做成双头丝杆，这样提升速度可以提高一倍。
丝杆升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业， 具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能。丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、 动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、 使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提 升或推进的高度，可以用电动机或其他动力直接带动，也可以手动。它有不同的 结构形式和装配形式，且提升高度可按用户的要求定制。
